Ninebot Max G30 on Segway-Ninebotin vuonna 2019 julkaistu sähköpotkulauta, joka edustaa valmistajansa premium-luokan mallia. Se on suunniteltu erityisesti pitkämatkaiseen kaupunkiajoon: jopa 65 km huippukantamalla ei akusta tarvitse kantaa huolta aivan heti. Max G30:n 350 watin harjaton takamoottori tarjoaa 25 km/h huippunopeuden (Euroopan rajoitusarvo) ja riittävän väännön myös mäkien nousemiseen, noin 20% nousukulmaan asti. Verrattuna perusmalleihin Max G30 on järeä lauta – painoa on lähes 19 kiloa – mikä johtuu isosta akusta ja tukevasta rakenteesta. Paino tuo kuitenkin vakautta ajoon: akku on sijoitettu astinlaudan sisään, mikä pitää painopisteen matalana ja parantaa ajotuntumaa. Rungon rakenne on vankka ja lauta kestää säännöllistä käyttöä vaihtelevissa olosuhteissa; laite on osittain vesitiivis (moottori IPX7, runko IPX5 suojaluokituksella) eli sade tai lätäkkö eivät sitä heti lannista.

Max G30:n ajomukavuuteen on panostettu. 10-tuumaiset ilmatäytteiset tubeless-renkaat pehmentävät töyssyjä ja vähentävät tärinää selvästi verrattuna pienempiin tai umpikumirenkaisiin malleihin. Renkaissa on lisäksi puhkeamista ehkäisevä geeli- tai ”jelly”-kerros, mikä pienentää pistovaurioiden riskiä. Jousitusta laudassa ei ole, mutta paksut pneumatiikkarenkaat ja laudan jämäkkä runko takaavat vakauden myös epätasaisella alustalla. Lauta taittuu kasaan yhdellä vivulla muutamassa sekunnissa, joten sen saa tarvittaessa mukaan esim. junaan tai autoon – tosin lähes 19 kg massan kantaminen pidempään ei ole kevyimmästä päästä. Käyttäjän ohjauspaneelina toimii kirkas värillinen LED-näyttö ohjaustangossa, josta näkee mm. nopeuden, akun tason ja ajomoodin. Lisäksi lauta tukee Bluetooth-yhteyttä: mobiilisovelluksella voi mm. lukita laudan, seurata ajo-dataa ja asentaa laiteohjelmistopäivityksiä.

Turvallisuusominaisuuksista mainittakoon kaksoisjarrujärjestelmä: edessä on tehokas mekaaninen rumpujarru ja takana sähköinen jarru energiantalteenotolla (E-ABS), jotka molemmat aktivoituvat samasta jarrukahvasta. Sähköjarru hidastaa pehmeästi ja lataa samalla akkua, kun taas rumpujarru lisää pysäytystehoa tarvittaessa. Max G30:ssä on kirkkaat LED-ajovalot edessä ja punainen takavalo, jotka parantavat näkyvyyttä pimeällä. Malli onkin ollut erittäin suosittu sekä yksityiskäytössä että joidenkin kaupunkien vuokrattavissa skuutti-palveluissa, kiitos sen luotettavuuden, pitkän akun keston ja kestävän rakenteen